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点火方式変更によるガソリンエンジンの燃焼改善(第2報)
https://kitakyushu.repo.nii.ac.jp/records/126
https://kitakyushu.repo.nii.ac.jp/records/126f527d03e-0e7d-4ccd-9521-d8033159d0ff
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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| Item type | [ELS]紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||||||
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| 公開日 | 2017-05-30 | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | 点火方式変更によるガソリンエンジンの燃焼改善(第2報) | |||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | Combustion Improvement of the Gasoline Engine with a New Ignition Method (Part.2) | |||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||
| アクセス権 | ||||||||||||||||||
| アクセス権 | metadata only access | |||||||||||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_14cb | |||||||||||||||||
| 雑誌書誌ID | ||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AN00051847 | |||||||||||||||||
| 論文名よみ | ||||||||||||||||||
| タイトル | テンカ ホウシキ ヘンコウ ニヨル ガソリン エンジン ノ ネンショウ カイゼン ダイ2ホウ | |||||||||||||||||
| 著者 |
平島, 繁紀
× 平島, 繁紀
× 藤田, 幹広
× HIRASHIMA, Shigeki
× FUJITA, Mikihiro
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| 書誌情報 |
北九州工業高等専門学校研究報告 en : Research report of Kitakyushu National College of Technology 巻 41, p. 1-6, 発行日 2008-01-01 |
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| URL | ||||||||||||||||||
| 識別子 | http://library.kct.ac.jp/content/files/ResRep41/p1hirashima.pdf | http://library.kct.ac.jp/content/files/ResRep41/p1hirashima.pdf | |||||||||||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||||||||||||
| 表示順 | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||
| 内容記述 | 4 | |||||||||||||||||
| アクセション番号 | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||
| 内容記述 | KJ00006217042 | |||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 02855283 | |||||||||||||||||